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宽幅中厚板用途
发布日期:2013/3/13 11:30:08   编辑:中厚板www.zhonghouban.cn   浏览次数:7886
宽幅中厚板是重要的战略物资,其用途非常广泛,主要用于10万吨以上大型船舶和大口径油气直缝焊管,以及武器装甲、巨型桥梁结构钢
宽幅中厚板是重要的战略物资,其用途非常广泛,主要用于10万吨以上大型船舶和大口径油气直缝焊管,以及武器装甲、巨型桥梁结构钢、海上钻井平台结构钢、核电站安全壳、大型水坝闸门、电站高压锅炉钢板、炼钢高炉炉壳、大型油气储罐、大型机械结构钢、模具钢、超高层建筑等领域。
  当年建设九江大桥时,桥梁结构钢板要求厚50mm,长18米,单重11吨,由鞍钢2800mm轧机生产,因单重与尺寸满足不了,铁道部只好修改钢板尺寸,增加拼接焊缝。宝钢在建设炼钢高炉过程中,需要大单重宽厚钢板,因为舞钢无法生产,最后只好修改结构,由此可见宽厚钢板的重要性。
    目前世界造船行业的发展趋势是,采用大分段造船工艺,及大尺寸船用钢板以减少焊缝,缩短造船周期,因此需要大量采购船用宽厚钢板。国外建造10万吨级以上船舶,多数采用宽度4000mm以上船用钢板。随着我国造船能力的提升,上海外高桥造船厂生产的30万吨级油轮,钢板最大宽度要求达到4500mm,这就需要由4.8米以上的轧机生产。尤其在军用造船领域,大单重宽厚板更是不可或缺。以美国“尼米兹”级航母为例,其飞行甲板面积达18200平方米,相当于3个足球场,由50毫米厚的HSLA-80钢板和复合装甲材料组成;既要承受战机起降时的强大冲击力和火焰灼烧,又要有足够的防弹能力;因此必须要用大尺寸钢板,以减少焊缝增加强度。整艘尼米兹级航母共采用各种特殊钢板达45000吨以上,仅铺设飞行甲板就需要特种钢板约8000吨。
    特宽厚板还是石化建设领域的重要材料,长距离油气输送管道由钢板卷焊而成,管径分为18、24、30、36、42、48、54、60、64英寸等十个等级。56英寸(1422mm)以下的焊管钢板可以由4.8米轧机提供,而64英寸(1626mm)大口径直缝焊管所需钢板宽度达到5.11米,只能由5500mm轧机轧制。一条1000公里长的64英寸管道大约需要消耗25万吨钢板。矗立在深海的石油钻井平台需要抵御狂风巨浪的侵袭,每座消耗钢材数万吨,使用的钢板最大宽度为5200mm,显然只有5500mm轧机才能满足要求。大型油气储罐也需要板厚20-45mm的高强度宽厚钢板来建造罐体,以减少焊缝增加强度。
    核电站建造中,圆柱形钢制安全壳是保障反应堆安全的重要屏障,直径40米左右、高达60多米,内层为50mm厚的钢板内衬,外层浇筑1米厚的钢筋混凝土,要求能够承受地震、飓风、坠落等各种冲击。钢板内衬由130多块宽厚钢板焊成十余个巨型钢环再叠套拼装,总重超过4000吨,所需钢板必须由5米以上轧机轧制。
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