q345d中厚板对接工艺

时间：2006/01/02 06:07pm 　来源：风伊
才干钢结构制作，焊接知识太贫乏：听到有两个焊接专家之间谈话，比较矛盾，可能是剑走偏锋吧？
甲说：对于这种钢材（冬季焊接）对接焊：40板厚开坡口就三次埋弧熔透，减少焊接层数，减少缺陷的产生。
乙说：40板焊接开坡口焊接层数越多越好，消应好，变形小。
我想请教各位专家：实际工作中那种较好，工人比较容易掌握和工艺评定试件容易合格。请大家分析一下他们的观点，最好从消应，消氢，焊缝强度，母材的损害程度和工艺的技术含量。总结出那种焊接方法的可行性，
谢谢大家。谢谢！

Q345-D材质的基本力学性能比常用的Q345，Q345-B要高，除了化学成分，屈服强度，弯曲性能，塑性指标外，必须保证－20°C时的冲击韧性指标。我想可能是用于低温环境，承受主要荷载，又及其重要的构件，要求焊接接头具有一定的低温冲击韧性，防止出现脆断。
选择何种焊接方法和焊接材料，其出发点是确保焊接接头具有低温冲击韧性。
在这一前提下，两位专家都有一定道理，只要通过焊接工艺评定得到了证实。
何种方法更优一些？当然要看评判标准了。
埋弧焊焊接效率高，是工厂常用的自动焊接方法，焊道平滑美观，多层焊时脱渣容易，焊接缺陷少，是质量可靠高效的焊接方法。如果构件数量大，要求交货期紧，当然是首选。
其缺点，由于焊接热输入大，接头热影响区冲击韧性指标会低一些。
采用其它焊接方法，如手工焊，CO2焊，当然也能满足要求，焊接材料选择低氢型，合金化的焊材，提高焊缝韧性。多层多道焊，焊接热输入小，每层每道焊缝都是对上一层焊道的一次热处理，使晶粒更细化，从保证焊缝韧性来说，该类方法要好。
缺点：生产效率低。
至于消应处理，我认为没有区别，要看焊接时的外部约束条件。
去氢处理？焊后加热200-250°C，保温2小时以上，那种方法都差不多。
以个人之见，从确保焊缝接头韧性来讲，选择低热输入的手工焊，CO2焊，采用多层多道焊要好一些。
供参考。
听一听其他高手的讨论吧。

采用甲专家的工艺，焊接的效率高，但焊缝的力学性能会有所降低，主要是指冲击韧性。一般焊后需进行热处理。采用乙专家所介绍的工艺，焊接的劳动效率相对低些，但焊缝的冲击韧性相对高些，焊后可以不进行热处理。具体选用哪一种工艺，需要考虑设备/人员素质/构件特点/工期等。最好焊接工艺评定进行时，两种工艺都可以试验一下，具体作工艺时也可以多种选择。
另外，个人的意见，中厚板对接如果条件允许，还是尽可能采用埋弧自动焊，焊接的效率高，焊缝的一次探伤合格率也有保证，而且对于常用结构钢，力学性能也完全可以满足要求。

采用埋弧自动焊比较好,但是我觉得图中的坡口形式及焊接层数不太合理.首先,2mm钝边及2mm的根部间隙在焊接第一层的过程中很容易就会烧穿(根据板厚至少应采用φ5.0mm以上焊丝),可操作性很差(5mm钝边,无间隙,坡口夹角70~80°比较合适.);其次,焊接3层将使每一层的热输入过大,一方面容易导致裂纹,何况还是在冬季施工(40mmQ345qD的板在常温状态就需要预热),另一方面接头的冲击韧性也会变得很差,甚至达不到与母材等强的要求.个人认为总焊接层数至少应在5~7层比较好.焊接前预热,焊接后保温缓冷.

从焊接工艺的角度来看，40厚的板焊接3层的话， 必然是大线能量，低焊速的焊接才能达到要求，对于任何钢种来说，组织精粒粗大，机械性能不论是屈服强度还是抗抗裂纹的能力、冲击韧性都会比较差。Q345D钢在冶炼时对冲击韧性提出要求，一般应用在环境比较恶劣的地区，重要的部件。如此焊接必然会违背选用的初衷的。虽然效率高，但是焊后应力较大，焊后去应力必须退火，得不偿失。但是我认为还是应用多层多道焊，选用多层多道焊接为好。我个人认为如果用第一种坡口形式的话，用氩弧焊或者CO2气体保护焊，选择合适的焊丝（JBJ81-2002推荐用ER50-2）打底焊接，然后用埋弧焊进行填槽焊接，进行多道焊。后者采用第二种坡口直接进行埋弧焊接，背面清根焊接也是可以的，对于较长的焊缝选择分段焊接可以更好的避免焊接变形，减少以后的矫正焊接变形的工时。这只是一点个人见解，不对之处请方家指正。

采用乙方案为好，埋弧焊选材Q345D/H08MnA或H10Mn2+SJ101(还是用碱性高的焊剂为好）